Salvador tem cada vez mais se consolidando como um polo de inovação em mobilidade urbana, especialmente com a crescente popularidade dos patinetes elétricos compartilhados. Lançado como uma alternativa de transporte sustentável e ágil, o serviço rapidamente conquistou moradores e turistas, e agora, com sua expansão para a histórica Cidade Baixa, promete transformar a experiência de explorar a orla e os bairros da capital baiana.

O Início da jornada

A operação dos patinetes elétricos em Salvador teve início em janeiro de 2025, fruto de uma parceria entre a Prefeitura e a empresa JET Brasil. O projeto foi concebido para oferecer uma solução de micromobilidade para pequenos deslocamentos, alinhando-se à crescente busca por opções de transporte mais ecológicas e eficientes em grandes centros urbanos.

A adesão do público foi imediata e surpreendente. Nos primeiros três meses de operação (janeiro a março de 2025), o serviço registrou números expressivos que atestam sua rápida aceitação.

Até novembro de 2025, a popularidade do modal continuou em alta, com a cidade somando 150 mil usuários cadastrados e um pico de 59 mil viagens realizadas apenas em outubro. A frota da JET na capital conta atualmente com 938 patinetes, todos equipados com GPS, sistema de freios e sinalização noturna.

A expansão para a Cidade Baixa

A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob) e em parceria com a JET, ampliou em 14 de novembro de 2025 o serviço de patinetes elétricos compartilhados para a região da Cidade Baixa. A nova área contempla a orla da Ribeira, desde o Terminal Hidroviário da Travessia Ribeira-Plataforma até a região da Baixa do Bonfim, ampliando ainda mais as opções de mobilidade sustentável disponíveis à população. A iniciativa reforça o compromisso da capital baiana com a inovação e a redução de impactos ambientais.

Com a expansão, mais de 100 novos patinetes passam a atender a região, oferecendo uma opção de transporte alternativo, ágil e não poluente. Segundo o secretário de Mobilidade, Pablo Souza, Salvador está entre as 11 cidades do mundo que reduziram em mais de 30% as emissões de gases de efeito estufa.

Regras de uso

O serviço é destinado a usuários maiores de 18 anos. Não é permitido transportar passageiros ou cargas, nem utilizar o equipamento sob efeito de álcool. Os veículos devem ser estacionados nos pontos indicados pelo aplicativo, evitando obstrução de calçadas e vias públicas.

Segurança e ações educativas

Outra novidade é a limitação de velocidade para novos usuários. A partir de agora, quem fizer o primeiro cadastro no sistema da JET terá a velocidade máxima dos patinetes reduzida para 15 km/h, até completar 15 km percorridos ou cinco viagens realizadas.

Essa limitação inicial é uma forma de proteger os novos usuários e estimular o uso consciente. Além disso, a Semob segue com ações educativas e de fiscalização que fortalecem a segurança viária, como as blitze educativas e as escolinhas de condução.

Operação em números – Desde janeiro, Salvador já conta com cerca de 150 mil usuários cadastrados e teve mais de 465 mil viagens realizadas entre janeiro e setembro. Apenas em outubro, foram 59 mil deslocamentos, o maior volume dos últimos seis meses. Atualmente, a JET opera com 938 patinetes elétricos, todos equipados com GPS, sinalização noturna, sistema de freios, campainha e placa de identificação.

As ações educativas e de fiscalização seguem como prioridade. Somente em setembro, foram realizadas 10,2 mil abordagens, resultando em 1.784 contas bloqueadas e 93 atividades da Escola de Direção Segura. As aulas gratuitas acontecem às sextas e sábados, das 8h às 17h, no Farol da Barra, e aos domingos, das 10h às 14h, na Avenida Magalhães Neto.

Essas medidas têm contribuído diretamente para a redução de emissões de carbono. Entre janeiro e outubro de 2025, 277 toneladas de CO₂ deixaram de ser emitidas na cidade graças ao uso dos patinetes.

O serviço segue as regras do Decreto nº 40.301/2025, que regulamenta a operação dos patinetes elétricos em Salvador, definindo critérios como o uso individual, a proibição para menores de 18 anos e as normas de segurança de circulação.