Medida da Prefeitura busca aumentar a segurança e organizar a circulação de embarcações na praia

O Porto da Barra, em Salvador, ganhou uma área delimitada por boias para aumentar a segurança dos banhistas e organizar a circulação de embarcações. As estruturas foram instaladas a aproximadamente 90 metros da faixa de areia, formando uma área de proteção com balizamento em formato de “U”, feito com boias amarelas, afixadas em cinco poitas (bases de sustentação).

Apesar da delimitação, canoas havaianas, caiaques e outras pequenas embarcações continuarão tendo acesso ao mar. Um trecho específico permanecerá livre para permitir a entrada e a saída das embarcações sem interferir no espaço reservado aos banhistas.

A iniciativa é da Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria Especial do Mar (Semar), em parceria com a Marinha do Brasil e a Capitania dos Portos. A medida busca reduzir os riscos provocados pela circulação de embarcações motorizadas próximas aos banhistas, especialmente em períodos de maior movimento.

O sistema também deverá contribuir para o acompanhamento do Parque Marinho da Barra. A escolha das estruturas utilizadas na delimitação levou em consideração tanto a segurança dos banhistas quanto a proteção ambiental. Modelos semelhantes de organização das áreas de banho já são utilizados em outros destinos, inclusive na Ilha dos Frades, em Salvador.

A titular da Semar, Duda Lomanto, destacou que a iniciativa coloca o Porto da Barra em conformidade com a segurança vista em outras praias com alto fluxo de visitantes do planeta.

“As praias mais belas do mundo contam com esse tipo de proteção para os banhistas, a exemplo de Sant Pol e da Praia de Areas, ambas na Espanha, e da Plage du Petit Nice, na França. Aqui na Bahia, nós temos essa delimitação na Praia de Ponta de Nossa Senhora e em Loreto e temos outros exemplos no Brasil, a exemplo da Praia dos Amores, na Barra da Tijuca”, explica a gestora.

Busca por segurança dos banhistas

Delimitação de área exclusiva para banhistas no Porto da Barra é concluída. Salvador. Foto Igor Santos Secom PMS.

O Porto da Barra foi a primeira praia de Salvador a contar com um sistema de videomonitoramento integrado entre a Guarda Civil Municipal (GCM) e a Capitania dos Portos que já está em pleno funcionamento. As câmeras de alta resolução cobrem todo o espelho d’água e funcionam como um radar inteligente. Por exemplo, se uma moto aquática invadir o perímetro do banhista, a infração será gravada em tempo real. As imagens captadas no Centro de Comando de Operações (CCO) serão compartilhadas com a Capitania dos Portos.

Segundo o inspetor-geral da Guarda Civil Municipal, Marcelo Silva, a delimitação da área foi feita em parceria com a Marinha do Brasil, por meio da Capitania dos Portos. “A Marinha ajudou no cálculo, como também ajudou no cálculo e na instalação na Ilha dos Frades. Após o limite das pedras, passa uma corrente, e nós respeitamos essa área para evitar uma movimentação perigosa das boias. Além disso, não poderíamos fechar todo o porto, pois há ali uma colônia de pescadores que precisa ter acesso ao mar por meio da rampa. Já a cor amarela, é uma padronização internacional.”

Intercorrências anteriores

A medida de proteção ocorre após alguns acidentes em praias soteropolitanas envolvendo motos aquáticas. Em dezembro do ano passado, um empresário morreu e uma mulher ficou gravemente ferida após a moto aquática em que estavam bater em um barco de pesca, parado na praia, na orla da Ribeira.

Em agosto do mesmo ano, uma banhista foi atropelada por uma moto aquática em alta velocidade na praia da Boa Viagem. O condutor voltou à navegação sem se preocupar com o estado da vítima. A Marinha do Brasil, por meio da Capitania dos Portos da Bahia, conduziu diligências para identificar o condutor, com o objetivo de aplicar sanções. No Porto da Barra, algumas situações de risco também já foram relatadas por frequentadores.

O trabalho para garantir a segurança dos banhistas e demais frequentadores do local é uma ação integrada da Prefeitura, que conta com a participação de vários órgãos, a exemplo da Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador), da Guarda Civil Municipal (GCM), da Secretaria Municipal de Inovação e Tecnologia (Semit) e da Secretaria Municipal de Manutenção (Seman).

Investimento

O investimento na área de proteção marítima foi de R$ 450 mil, levando em consideração a aquisição do material, o transporte e a instalação tanto das poitas como das boias e a instalação da sinalização no local.

“O projeto foi aprovado pela Marinha e as boias possuem o tamanho ideal para a segurança de quem frequenta a praia. O espaço sem boias foi calculado para ter acesso de segurança, pois próximo à rampa há pedras e corrente. E, além disso, é necessário ter uma zona de escape para atender às pessoas da canoa havaiana, aos caiaques, e ao grupo da natação, pois a travessia Salvador-Itaparica parte dali”, explica Duda Lomanto.

Outras ações

A Semar, em parceria com a Seman, também realizou a requalificação e ordenamento das rampas de acesso à praia do Porto da Barra, reservando uma delas para embarcações e a outra para pedestres. O local também será sinalizado com placas de orientação aos frequentadores.

A sinalização com boias também deixou livre o trecho em frente à rampa de acesso destinada às embarcações, próxima ao Forte de Santa Maria, permitindo o acesso organizado de canoas e praticantes de esportes náuticos, sem comprometer a segurança dos banhistas.

Fotos: Igor Santos / Secom PMS
Texto com base na reportagem de Priscila Machado / Secom PMS